A gördülőcsapágyak alapvető kialakítása

A gördülőcsapágyak magkialakítása azon az elven alapul, hogy a csúszósúrlódást gördülési súrlódással helyettesítik. A gördülő elemek (például hengeres görgők, kúpos görgők és gömbgörgők) a belső és a külső futópálya között gördülnek, így a csúszósúrlódást gördülési súrlódássá alakítják, ezáltal jelentősen csökkentve az energiaveszteséget. A gördülőelemek alakjától függően a gördülőcsapágyak hengergörgős csapágyak, kúpgörgős csapágyak, önbeálló görgőscsapágyak- és keresztgörgős csapágyakba sorolhatók. Ezek közül a hengergörgős csapágyak hengeres gördülőelemekkel rendelkeznek, és alkalmasak nagy radiális terhelések viselésére; a kúpgörgős csapágyak kúpos gördülőelemekkel rendelkeznek, és egyidejűleg sugárirányú és axiális terhelést is viselhetnek; az önbeálló görgőscsapágyak gömb alakú futópálya-kialakításuk révén önbeálló-képességgel rendelkeznek, és alkalmasak beszerelési hibákkal vagy tengelyhajlítással járó helyzetekre; A keresztezett görgőscsapágyak görgői 90 fokos osztásközökben vannak elhelyezve, ami kompakt szerkezetet és nagy forgási pontosságot eredményez, és általában nagy precíziós berendezésekben használják.